1, composición de clasificación de filtro de automóvil y problemas de unión
Un automóvil generalmente necesita cuatro juegos de filtros: filtro de aire del motor, filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire del aire acondicionado, es decir, generalmente decimos cuatro filtros. Son responsables del sistema de admisión del motor, el sistema de lubricación, el sistema de combustible, el sistema de aire acondicionado y la filtración intermedia. Los componentes del filtro deben unirse con adhesivos para garantizar que los canales de entrada y salida estén completamente aislados con papel de filtro, para filtrar las impurezas en el medio y proteger el sistema de admisión del motor, el sistema de lubricación, el sistema de combustible y el sistema de aire acondicionado. . Con el desarrollo del mercado de automóviles, hay cada vez más tipos de modelos, entre los cuales el filtro es cada vez más diverso, hay barriles redondos, tipos de placas, tipos irregulares, etc., los camiones grandes generalmente usan barriles redondos y automóviles. , los SUV suelen ser tipos de placas. La unión del filtro del automóvil se realiza principalmente en el plegado del papel de filtro, la línea de pegamento de la cresta del diente (pegamento tipo diente fijo), la unión de la tapa del extremo, la unión del papel de filtro, la unión del anillo de sellado, la unión del borde, etc.
2, Los principales tipos y características de los adhesivos utilizados en los filtros de automoción
El adhesivo utilizado para el filtro de automóviles se divide según contenga solvente, adhesivo solvente, adhesivo sin solvente, adhesivo de fusión en caliente, etc. Según la composición principal, se puede dividir en pegamento PU, pegamento PVC, pegamento EVA, pegamento PO, Pegamento PA, pegamento epoxi, etc. De acuerdo con el uso, se divide en pegamento para tapas, pegamento para filtros, pegamento para juntas, pegamento para líneas de pegamento, pegamento para fundición, etc. En el pasado, los adhesivos para filtros de General Motors tenían principalmente un cartucho de filtro de un solo componente con PVC como cuerpo principal y un cartucho de filtro de dos componentes con poliuretano como cuerpo principal. En la actualidad, el pegamento de filtro utilizado en el mercado es más complejo, hay pegamento de PU de dos componentes, pegamento de PVC de un componente, pegamento de fusión en caliente EVA, pegamento de fusión en caliente PA, pegamento de fusión en caliente PO, pegamento epoxi, pegamento acrílico, etc. en. Debido a su contenido 100 por ciento sólido, sin solventes, protección ambiental, no tóxico, bajo olor, fuerte adhesión, buena resistencia a la intemperie, alta fuerza de cohesión, curado rápido, adecuado para la automatización y otras características, el adhesivo termofusible se usa ampliamente en la fijación adhesiva de varias partes del filtro. El adhesivo de PU de dos componentes debido a su fácil fundición, proceso simple, no tóxico y protección del medio ambiente, puede reemplazar la tapa de metal, por lo que el filtro es más hermoso, más liviano y también se usa ampliamente en la adhesión de los componentes del filtro. .
3, el proceso de desarrollo y dirección futura de adhesivos para filtros automotrices
Con el gran desarrollo de la industria automotriz, también se han desarrollado adhesivos para filtros automotrices. Con los requisitos de ligereza, reducción de la sequedad y la vibración, baja emisión, bajo VOC y bajo olor en la industria automotriz, el pegamento utilizado en los filtros automotrices también ha tenido algunas características y direcciones de desarrollo nuevas. Desde el desarrollo inicial de un solo producto hasta ahora una línea de productos rica y diversa. Con el desarrollo de la industria de filtros, su adhesivo de filtro en términos de rendimiento, la fuerza de unión es cada vez mayor, el olor es cada vez menor, la operación es cada vez más fácil, el curado es cada vez más rápido, más adecuado para la automatización, y mayor resistencia a altas temperaturas y menor resistencia a bajas temperaturas. El elemento de filtro producido por la máquina de moldeo por inyección en el molde tiene las ventajas de baja altura, apariencia liviana y hermosa, alta eficiencia de filtración y larga vida útil, que se ha convertido en la principal forma de elemento de filtro de aire para automóviles y también es ampliamente utilizado en mini -Automóviles, camiones de pasajeros y vehículos ligeros. La fusión en caliente, debido a que tiene las características de no tóxico, curado rápido y superficie de unión extensa, es la dirección de desarrollo de los adhesivos utilizados en la industria de filtros. Algunos adhesivos de filtro funcionales también son la dirección del desarrollo futuro.
