Ejemplos de aplicación:
1. Adhesión de la tapa final:
La adhesión entre la tapa del extremo de metal o la tapa del extremo de plástico y el elemento del filtro, el adhesivo de curado por calor de PVC se usa generalmente en el filtro de aire, adecuado para la producción automatizada, y el calor se puede curar a 180 grados durante 10 minutos; O adhesivo de microespuma de PU, este adhesivo se compone de dos componentes según una cierta proporción de uso, el grupo A se divide en poliéter (agente de soplado), el grupo B se divide en MDI licuado, A; B La relación de calidad es 8:1 o 6:1, que está relacionada con los requisitos de los clientes y productos. Se requiere que el pegamento tenga buena fluidez, suficiente fuerza de unión, sin burbujas en el pegamento y resistencia a los medios. Los filtros de combustible y los filtros de aceite solían unirse con adhesivos termoendurecibles de PVC, pero también se usaban adhesivos de poliuretano o epoxi de dos componentes, o adhesivos termofusibles de PA.
2, cubierta final, marco de moldeo por fundición:
En el filtro de aire, la cubierta del extremo y el marco de los automóviles japoneses y otros modelos se moldean directamente con pegamento de PU, este adhesivo también se compone de dos componentes según una determinada proporción, el grupo A se divide en poliéter (agente de soplado), grupo B se divide en MDI licuado, A, B relación de masa de 100:35. De esta forma, no hay necesidad de cubiertas de hierro, cubiertas de plástico y anillos de sellado. Requiere antivibración, sin grietas quebradizas, buen rendimiento de sellado, sin cambios en la geometría después del curado, suavidad y dureza moderadas, superficie lisa y sin toxicidad. En el filtro de combustible/aceite, el adhesivo de fusión en caliente de poliuretano PA se vierte y se forma, reemplazando la tapa de metal, el anillo de sellado y el adhesivo de curado en caliente de la tapa del extremo de PVC.
3, unión del filtro:
La producción del elemento de filtro es primero suavizar el papel de filtro con humedad (norte), rociar pegamento en ambos extremos del papel a través de la pistola rociadora de la máquina de pegamento termofusible y luego doblar el papel, unirlo y sellarlo. Papel de filtro y unión de papel de filtro, que requiere un buen flujo de adhesivo, penetración en la fibra, unión sólida, buen sellado, sin fugas, liso en ambos extremos después del curado, el polvo no es fácil de acumular, buena elasticidad, resistencia a la vibración, sin grietas quebradizas. De acuerdo con los requisitos de los diferentes modelos, puede ser adhesivo de fusión en caliente EVA, adhesivo de fusión en caliente PO, adhesivo de fusión en caliente PA y adhesivo de fusión en caliente PA con requisitos de resistencia a altas temperaturas.
4, junta de unión:
La unión de la costura entre el papel de filtro y la costura entre el papel de filtro y el papel de filtro generalmente está hecha de adhesivo de fusión en caliente EVA, adhesivo de fusión en caliente PO, adhesivo de fusión en caliente PA, y las juntas de papel de filtro del filtro de aire se utilizan comúnmente para Adhesivo de fusión en caliente de EVA o PO, mientras que las juntas del núcleo del filtro en el filtro de aceite ahora tienen múltiples enlaces con adhesivo de fusión en caliente de poliuretano PA, y solían conectarse y sellarse con abrazaderas de metal. El adhesivo PA tiene muy buena resistencia a altas y medias temperaturas.
5, línea de goma trasera de refuerzo del filtro de aire:
El filtro de autos pequeños, SUV y otros autos, para fortalecer el elemento de filtro de dientes, el elemento de filtro está revestido longitudinalmente con varias líneas de goma para conectar el papel de filtro de dientes para formar un todo sólido. Esta línea de pegamento, ahora la mayor parte del adhesivo de fusión en caliente, adhesivo de fusión en caliente EVA, adhesivo de fusión en caliente PA, en el pasado también usaba adhesivo de resina epoxi. Se requiere que el pegamento tenga cierta dureza, para que el filtro sea firme, pero también que tenga cierta flexibilidad, incluso a temperaturas más bajas, la línea de pegamento no puede ser quebradiza ni rota.
6, anillo de goma y unión de cubierta de metal:
En el filtro de aire más grande, la tapa del extremo del filtro es de metal y el exterior de la tapa de metal requiere un anillo de sellado de goma, que se usa comúnmente para unir el anillo de sellado con la tapa de metal, como 1495, 495, etc. , y también se utiliza para unir adhesivo termofusible EVA. Requiere una fuerte unión, resistencia a la extrusión y resistencia al impacto.
7, pegamento de sellado de borde de filtro de aire acondicionado:
Unión del sello del borde del filtro de aire acondicionado, tira de sellado del borde a través del rodillo, cabeza de ametralladora de pegamento termofusible que raspa uniformemente el pegamento, después de que la tira de sellado del borde manual se pegue al elemento del filtro alrededor para completar el sello de unión. El adhesivo de sellado de bordes del filtro de aire acondicionado es principalmente adhesivo de fusión en caliente EVA, que requiere buena fluidez, alta fuerza de unión y excelente resistencia a bajas temperaturas. Algunos fabricantes también usan una pistola de pegamento termofusible manual para derretir la barra de pegamento termofusible, aplicar el pegamento a la tira de sellado del borde y luego unirlo al elemento del filtro.
