El filtro de aire está instalado en la parte delantera del carburador o en el tubo de admisión para filtrar el polvo y la arena del aire y garantizar que entre suficiente aire limpio al cilindro.
Tipo de elemento filtrante de aire
Según el principio de filtración, el filtro de aire se puede dividir en tipo de filtro, tipo centrífugo, tipo de baño de aceite y tipo compuesto. Los filtros de aire comúnmente utilizados en el motor son principalmente filtros de aire de baño de aceite de inercia, filtros de aire secos de papel, filtros de aire de filtro de poliuretano, etc.
El filtro de aire tipo baño de aceite de inercia se ha filtrado mediante filtro de tipo inercia, filtro tipo baño de aceite, filtro tipo filtro tres filtración, los dos últimos tipos de filtro de aire principalmente a través del filtro tipo filtro de elemento filtrante. El filtro de aire inercial tipo baño de aceite tiene las ventajas de una baja resistencia a la admisión, puede adaptarse a entornos de trabajo polvorientos y arenosos, una larga vida útil, etc., y se utilizaba anteriormente en una variedad de modelos de automóviles y motores de tractores.
Sin embargo, este filtro de aire tiene una baja eficiencia de filtración, gran peso, alto costo y mantenimiento inconveniente, y se ha eliminado gradualmente en los motores de automóviles. El elemento filtrante del filtro de aire seco de papel está hecho de papel de filtro microporoso tratado con resina. El papel de filtro es poroso, suelto, doblado, tiene cierta resistencia mecánica y resistencia al agua, y tiene las ventajas de una alta eficiencia de filtración, estructura simple, peso ligero, bajo costo, fácil mantenimiento, etc. Es el filtro de aire automotriz más utilizado. al frente.
El elemento filtrante del filtro de aire está hecho de poliuretano suave, poroso y esponjoso, que tiene una fuerte capacidad de adsorción. Este filtro de aire tiene las ventajas del filtro de aire seco de papel, pero su resistencia mecánica es baja y se usa ampliamente en motores de automóviles. Las desventajas de los dos últimos filtros de aire son una vida útil más corta y un funcionamiento poco fiable en condiciones ambientales adversas.
Ventajas y desventajas del elemento filtrante de aire.
Todos los tipos de filtros de aire tienen ventajas y desventajas, pero inevitablemente existe una contradicción entre el volumen de entrada y la eficiencia de filtración. Con el estudio en profundidad de los filtros de aire, los requisitos para los filtros de aire son cada vez mayores. Hay algunos filtros de aire nuevos, como el filtro de aire con elemento filtrante de fibra, el filtro de aire de material filtrante compuesto, el filtro de aire acústico, el filtro de aire de temperatura constante, etc., para satisfacer las necesidades del trabajo del motor.
